－ 走行型トンネル連続画像撮影システム －
TRAVELING TUNNEL CONTINUOUS IMAGE CAPTURING SYSTEM
トンネルトレーサー®は、走行しながら高精細な画像を取得し、AIによる変状抽出で点検・維持管理業務の高度化と効率化を実現します。
・NETIS登録番号：CB-180027-A
・国土交通省点検支援技術性能カタログ：TN010003-V0525
トンネルトレーサーとは、当社が独自に開発した走行型トンネル連続画像撮影システムです。複数台のハイビジョンビデオカメラまたはラインセンサカメラを搭載した車両で走行しながら、トンネル覆工面を連続撮影します。
トンネルの維持管理において、覆工面の劣化状況を効率的かつ安全に把握することは重要な課題です。
短時間で広範囲を調査でき、AIを活用した変状抽出により、点検・維持管理業務の高度化と効率化に貢献します。
・ 交通規制なしでの撮影が可能
道路トンネルなどにおいて、交通規制を行わずに撮影できるため、利用者への影響を最小限に抑え、安全かつ効率的な調査が可能です。
・ 狭隘な道路トンネルにも適用可能
1t車ベース（4ナンバー）の車体のため、狭い道路や狭隘な場所でもアクセスし撮影が可能です。
・ 短時間・高画質での広範囲調査
複数カメラによる同時撮影により、短時間で高画質な展開画像を取得できます。
長大トンネルであっても、広範囲を効率的に調査できます。
・ 劣化状況の可視化と変状図作成
取得した展開画像から、ひびわれなどの劣化状況を確認し、変状図の作成に活用できます。
・ 人員・作業時間を削減し、維持管理コストを低減
従来の近接目視に比べ、人員や作業時間を大幅に削減できます。
その結果、維持管理コストを低減し、持続的なインフラ管理に貢献します。
トンネルトレーサーで撮影した画像を結合して展開画像を作成し、当社が独自開発したAIひびわれ検出技術「ひび検®」により幅0.2mm以上のひびわれを自動検出します。人の目視に近い精度で検出した結果をCAD図（dxf形式）へ変換でき、維持管理システムや設計データなど幅広い業務への展開が容易になります。
展開画像から、AIがひびわれやチョーキングを自動検出しCAD化、再現性の高い客観的評価を実現します。
01 オリジナル画像
02 ひびわれ自動検出
03 損傷図完成（CAD化）
【展開画像】
【損傷展開図】
【展開画像】
【損傷展開図】
・ ハイビジョンカメラ または ラインセンサカメラ搭載
・ 撮影速度：10km/h ～ 80km/h に対応
・ 0.2mm幅以上のひびわれをAIが自動検出
・ CADデータ化（dxf形式）へダイレクトに変換
・ ひびわれ延長の集計も可能（CSV形式）
■撮影画像サンプル（40㎞/hで撮影）
▲ひび割れの状態を目視で確認できるレベルです。⇒画像をクリックして、詳細をご確認ください。
撮影システムを小型台車などに搭載することで、水路や鉄道トンネルなど、道路以外の環境でも撮影が可能です。人が立ち入りにくい場所を走行しながら撮影し、「ひび検」によりひび割れを自動検出します。また、現場の状況に応じて撮影システムのカスタマイズにも対応できます。
STEP 02
計画立案・見積り提出
ヒアリング内容に基づき、最適な調査方法の選定、諸条件の確認、実施期間を設定した見積りを提出します。
STEP 03
現地撮影作業
現場にて10～80km/hで走行しながら高精度データを取得します。※雨天時は調査不可となる場合があります。
STEP 04
画像結合・変状解析
画像データの編集・合成を行い、AIひびわれ検出「ひび検」で解析。変状展開図を作成します。
STEP 05
ご報告・納品
解析結果を協議に応じた報告書（成果品）としてまとめ、提出します。
※トンネルトレーサー®、ひび検®は中外テクノス株式会社の登録商標です。
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